Motor de passo híbrido NEMA 23é projetado combinando as vantagens do ímã permanente e do motor deslizante reativo. É dividido em duas fases, três fases e cinco fases, ângulo de passo de duas fases é geralmente 1,8 graus, ângulo de passo de três fases é geralmente 1,2 graus, e ângulo de passo de cinco fases é geralmente 0,72 graus.
O rotor doNEMA 23motor de passo híbridoele próprio é magnético, de modo que o torque gerado na mesma corrente do estator é maior do que o motor de passo de reação, e o ângulo de passo é geralmente menor, portanto, máquinas-ferramentas CNC econômicas geralmente precisam usar o acionamento híbrido do motor de passo. Mas a estrutura do rotor misto é mais complexa, a inércia do rotor é grande, sua rapidez é menor do que a do motor de passo da reação.
ONEMA 23motor de passo híbridoé dividido em duas fases, três fases e cinco fases: o ângulo de passo de duas fases é geralmente 1,8 graus e o ângulo de passo de cinco fases é geralmente 0,72 graus, o motor de passo híbrido com o número de fase (o número de enrolamento energizado) aumenta, o ângulo de passo diminui, a precisão é melhorada, este motor de passo é o mais amplamente utilizado.
OMotor de passo híbrido NEMA 23combina as vantagens dos motores de passo de ímã reativo e permanente: o logaritmo polar é igual ao número de dentes do rotor, que pode ser alterado em uma ampla gama de acordo com a necessidade; A indutância do enrolamento varia pouco com a posição do rotor, que é fácil de realizar o controle de operação ideal. Circuito magnético de magnetização axial, o uso de produto de alta energia magnética de novos materiais de ímã permanente, é propício para a melhoria do desempenho do motor; O aço magnético do rotor fornece excitação; Não há oscilação perceptível em toda a região de operação.
