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Problema de aquecimento do motor deslizante bipolar nema 23
Jul 21, 2022

Como atuador digital,nema 23 motor de passo bipolaré amplamente utilizado nos sistemas de controle de movimento. Muitos amigos no uso do motor de passo bipolar, sentem o trabalho motor quando a febre maior, duvidam, não sei se esse fenômeno é muitas vezes. Na verdade, o aquecimento é um fenômeno comum de motores de passo bipolares. O aquecimento sério afetará o desempenho do motor. Como minimizar o aquecimento do motor deslizante bipolar?

1, reduzir o aquecimento donema 23 motor de passo bipolaristo é, reduzir a perda de ferro e cobre. Existem duas direções para reduzir a perda de cobre, reduzir a corrente e o negativo elétrico, o que requer a seleção do motor com corrente nominal pequena e resistência pequena, tanto quanto possível. Para um motor de passo bipolar, o motor pode ser usado em série sem motor paralelo, mas isso muitas vezes entra em conflito com os requisitos de torque e alta velocidade.

2, para o motor, foi selecionado, deve fazer pleno uso da função off-line do motorista e função de controle semi-atual automática, função de controle semi-atual automática no motor no estático reduz automaticamente a corrente, função off-line simplesmente cortar a corrente.

3, além disso, o driver de subdivisão devido à forma de onda atual está perto da onda senoidal, menos harmônico, o aquecimento do motor será menor. Existem poucas maneiras de reduzir a perda de ferro, e o nível de tensão está relacionado a isso. Enquanto os motores de acionamento de alta tensão podem melhorar as características de alta velocidade, eles também podem aumentar o calor.

4, deve escolher o nível apropriado de tensão do motor de condução, levando em conta a banda alta, estabilidade, calor, ruído e outros indicadores.

nema 23 bipolar stepper motor


Para uma variedade denema 23 motores de passo bipolares, o interno é composto por um núcleo de ferro e bobinas de enrolamento. O enrolamento tem resistência, a potência produzirá perda, a perda é proporcional ao quadrado da resistência e corrente, isto é o que muitas vezes dizemos meteorito de cobre se a corrente não é a CC padrão ou onda senoidal, também produzirá perda harmônica; Núcleo de ferro tem efeito de corrente de redemoinho de histerese, no campo magnético alternado também produzirá perda, seu tamanho e material, corrente, frequência, tensão, isso é chamado de perda de ferro. Tanto a perda de cobre quanto a perda de ferro são expressas na forma de aquecimento, o que afeta a eficiência do motor deslizante bipolar. O motor deslizante bipolar geralmente persegue precisão de posicionamento e saída de torque, com baixa eficiência, grande corrente e componente harmônico alto, e a frequência de alternância de corrente também muda com a velocidade, de modo que o motor deslizante geralmente tem uma situação de aquecimento, e a situação é mais séria do que o motor AC geral.

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